Rückblick:
Noch immer kann die Autoindustrie in Europa wachsen. Gemäß den neusten Daten aus dem Februar stiegen die Zulassungszahlen in der Eurozone verglichen mit dem Vorjahr um 3%. Offensichtlich ist aber eine merkliche Verlangsamung des Wachstums. Im Januar stiegen die Zulassungszahlen noch um 12,9%, im Dezember gar um 16,4%. Spätestens im nächsten Monat dürfte es gänzlich vorbei sein mit dem Wachstum. Ab März 2009 ließ die deutsche Abwrackprämie die Zulassungszahlen stark steigen, nach deren Auslaufen aber ebenso schnell wieder absinken. Im März werden also die zuletzt stark gesunkenen Zulassungszahlen mit den stark gestiegenen von vor einem Jahr verglichen.

Bereits jetzt gesunken ist der ZEW Konjunkturindex für Deutschland. Im März notiert der Index mit 44,5 Punkten zwar besser als erwartet (43 Punkte), aber schlechter als im Vormonat (45,1 Punkte). Zudem reduzierte sich der Index für die Konjunkturerwartung innerhalb der Eurozone von 46,4 auf nur noch 40,2 Punkte.

Der DAX Future setzte seine Aufwärtsbewegung unterdessen fort. Am Dienstag legte er um 0,6% oder 35,5 Punkte zu.

Ausblick:
Solange die Unterstützung bei 5910 Punkten hält, sollte der DAX Future wenigstens noch einmal die psychologische Barriere bei 6000 Punkten testen können. Die Möglichkeit, das alte Jahreshoch bei 6100 Punkten zu erreichen, stünde ebenfalls noch offen.

Möglich ist aber auch, und dies deutet sich in den letzten Tagen an, dass die Aktienmärkten in der Nähe der alten Jahreshochs die Kraft verläßt.
Fiele in diesem Zusammenhang die Unterstützung bei 5910 Punkten, sollte man sich auf weitere Verluste bis 5835 Punkte einstellen.