WEISSACH (dpa-AFX) – Porsche-Entwicklungsvorstand Wolfgang
Dürheimer rechnet in frühestens fünf Jahren mit einer größeren Verbreitung von
Elektroautos. “Die reinrassige Elektromobilität, die nicht noch zusätzlich von
einem Verbrennungsmotor unterstützt werden muss, lässt noch einige Jahre auf
sich warten”, sagte Dürheimer am Montag der Deutschen Presse-Agentur dpa im
Entwicklungszentrum des Sportwagenbauers in Weissach (Kreis Böblingen). “Es wird
mindestens noch fünf Jahre, eher sogar noch länger dauern, bis die ersten
namhaften Stückzahlen für Kunden zu erschwinglichen Preisen verfügbar sein
werden.” Derzeit sei dies noch “eine absolute Zukunftsvision”.

“Bedauerlicherweise wird durch forsche Ankündigungen eine große
Erwartungshaltung bei den Kunden generiert”, sagte Dürheimer. Jüngste Umfragen
hätten ergeben, dass Kunden von einem Elektroauto eine Reichweite von etwa 360
Kilometern erwarten. “Das ist bei der derzeit verfügbaren Technik vollkommen
utopisch”, sagte Dürheimer. “Das größte ungelöste Problem ist die
Energiespeicherung.” Eine Batterietechnik mit einer Speicherkapazität von
genügend Energie für die Fahrt von rund 300 Kilometern, mit kurzen Ladezeiten
von etwa zehn Minuten und mit einem Zusatzgewicht, das man auch einem Kleinwagen
zumuten könne, “ist noch nicht am Horizont sichtbar”.

Der Entwicklung würden voraussichtlich vor allem exklusive Hersteller
Vorschub leisten müssen, bevor dies auch im Kleinwagensegment ankomme. Grund
seien vor allem hohe Kosten in der Entwicklung, sagte Dürheimer. In der Regel
würden derartige Entwicklungsleistungen zunächst bei den exklusiveren Modellen
präsentiert und erst später bei kleineren Fahrzeugen.

Porsche selbst betreibe keine eigene Forschung für Batterietechnologie,
arbeite aber in diesem Bereich mit Zulieferern und Volkswagen zusammen, sagte
Dürheimer. Zunächst werde der Sportwagenhersteller die Frage der
Elektromobilität mit zwei Hybridmodellen beantworten. “Der Cayenne wird 2010 als
Hybrid auf den Markt kommen.” Anschließend werde der neue Panamera, der im April
in Shanghai offiziell vorgestellt wird, als Hybrid folgen.

Bei Forschung und Entwicklung werde zudem kontinuierlich über die
Weiterentwicklung der Porsche-Modellreihe nachgedacht, sagte Dürheimer. “Eine
fünfte Baureihe steht aktuell aber nicht auf der Tagesordnung.” Zuletzt hatten
Medien unter Berufung auf Unternehmenskreise berichtet, Porsche denke bereits
über eine neue Baureihe nach./sba/DP/wiz